American airlines заказала 250 летающих электрических такси VX4 у британской компании vertical aerospace

American Airlines заказала 250 летающих электрических такси VX4 со скоростью более 300 км/ч

• American Airlines заказала 250 летающих электрических такси у британской компании Vertical Aerospace.
• Инсайдер недавно увидел прототип VX4, так называется такси, на Международном авиасалоне в Фарнборо 2022.
• VX4 вмещает четырех пассажиров и может развивать скорость более 300 километров в час.

American Airlines заказала 250 летающих электрических такси у британской компании Vertical Aerospace. VX4 предлагает место для четырех пассажиров и может проехать более 150 километров.

Некоторые эксперты видят в таких устройствах будущее путешествий на короткие расстояния. Летающие электрические такси лучше для окружающей среды, тише и быстрее, чем вертолеты.

Технически, Vertical Aerospace мало что рассказывает о VX4. Например, утверждается, что у них лучшая в своем классе аккумуляторная технология, но не сообщается, сколько батарея весит и какой у нее емкости. И самое главное, как быстро он может заряжаться. Это необходимо для коммерческого использования.

Компания утверждает, что для VX4 экономическая эффективность имеет первостепенное значение. По словам компании, полет на устройстве не должен стоить намного дороже, чем сопоставимая поездка на такси на такое же расстояние.

Insider недавно увидел прототип VX4 на международном авиасалоне в Фарнборо 2022. Вы можете увидеть, как он выглядит, на слайд-шоу ниже.

Взгляните на летающее электрическое такси VX4.

Американская авиакомпания заказала 250 электрических VX4 у британской компании Vertical Aerospace с опционом еще на 100. Источник: Vertical Aerospace и American Airlines.

Так называемые eVTOL (сокращение от «Электрический вертикальный взлет и посадка») рассматриваются некоторыми экспертами как будущее ближнемагистральных путешествий и способствуют достижению цели авиационного сектора по нулевому выбросу CO2 к 2050 году.

Британская компания Vertical Aerospace — один из стартапов, надеющихся получить одобрение на свои электронные вертикальные взлетно-посадочные полосы.

Дизайнеры часто описывают eVTOL как своего рода летающее такси. Самолет лучше для окружающей среды, тише и быстрее, чем вертолеты.

Инсайдер недавно увидел прототип VX4 на авиашоу в Фарнборо 2022. Вот как может выглядеть самолет.

Полностью электрический VX4 компании Vertical Aerospace может перевозить в общей сложности пять человек, четырех пассажиров плюс пилот. По данным компании, он может преодолевать расстояния до 160 километров и развивать скорость более 300 километров в час. Размах крыла составляет 15 метров, а длина фюзеляжа – 13 метров.

У самолета нет двигателей. Вместо этого у него восемь так называемых EPU (электрических силовых агрегатов). Они были разработаны Rolls-Royce. Четыре ряда несущих винтов на взлете расположены вертикально. По словам представителя Insider, как только самолет достигает крейсерской высоты, несущие винты наклоняются.

Четыре EPU на задней панели остаются в фиксированном положении.

Большие сумки можно спрятать в больших багажных отделениях, доступных снаружи корпуса.
Кабина прототипа вмещает четырех пассажиров и имеет багажные отделения под сиденьем.

Летом компания Vertical Aerospace готовится начать испытательные полеты. Они начнутся с прототипа самолета, идентичного этой модели.

Вертикальная аэрокосмическая компания надеется, что самолет будет сертифицирован авиационными регуляторами к 2025 году. Предварительный заказ American Airlines зависит от того, получит ли автомобиль это одобрение.

«Мы считаем, что эти самолеты — шаг вперед в воздушной мобильности будущего, особенно в городских центрах», — заявил представитель American Airlines.

American Airlines — не единственная крупная авиакомпания, заинтересованная в устройстве. Vertical Aerospace заявила, что получила около 1400 предварительных заказов от авиакомпаний, включая Virgin Atlantic, AirAsia и Japan Airlines.